Señal en vivo

0:00
/

A partir de este miércoles, fue publicado en el Diario Oficial, el reglamento de la Ley No Chat, buscando mejorar la seguridad vial, aumentando las sanciones por el uso de celulares, tablets u otros dispositivos electrónicos mientras se conduce e incluso, cuando está en un semáforo en rojo o signo pare.

Las multas a las que se exponen los conductores que sean sorprendidos manipulando un aparato tecnológico, llegan hasta los 160 mil pesos, la suspensión de la licencia por hasta 45 días y si es reincidente, podría hasta ser suspendida hasta 90 días.

Según datos de la Conaset, solo en el 2020, se registraron más de 21 mil siniestros de tránsito, dejando 186 fallecidos, por causas asociadas a no estar atentos a las condiciones del exterior.

Desde el Ejecutivo anunciaron el reingreso del texto sobre el reglamento de Ley de Migraciones a la Contraloría General de la República, tras una nueva revisión, análisis y modificaciones a los artículos que podrían haber sido declarados ilegales por la entidad.

Por su parte, el Gobierno destacó el trabajo realizado por los profesionales del Servicio de Migraciones y equipos jurídicos de la Contraloría, lo que permitió la elaboración de cambios en los más de 180 artículos, como por ejemplo la modificación en 9 puntos.

Desde la Subsecretaría del Interior, valoraron la instancia y además, señalaron que esperan que “la pronta aprobación del texto reglamentario constituya un avance respecto a las actuales necesidades y expectativas de la comunidad migrante y de la ciudadanía en general”.

Gobierno retiró de la Controlaría General de la República el reglamento de la nueva Ley de Migraciones. Recordemos que en los últimos días han presentado manifestaciones debido a la crisis migratoria en el norte.

Esta iniciativa fue tramitada durante varios años en el Congreso, ya que la oposición calificó el proyecto de ley como "discriminatoria" para los migrantes. El ejecutivo esperaba aplicar esta ley antes del cambio de mando, es decir, antes del 11 de marzo.

De los 190 artículos, nueve presentaban observaciones de fondo, algunos con problemas graves, es por esto que finalmente se decidió retirar el documento para poder revisarlo de mejor forma, ya que, estaba listo para declararse ilegal.

Este fin de semana entró en vigencia el segundo y último reglamento de la Ley de Convivencia Vial, que busca poner en una posición de igualdad a todos los tipos de transportes existentes. El reglamento se suma al que dado a conocer en marzo y que incorporó 16 nuevas señales de tránsito que reconocen y visibilizan a los usuarios de ciclos.

Según explicó la ministra Gloria Hutt, el nuevo documento contempla por ejemplo las formas en que se deben transportar mascotas y cargas.

Para esta ley de convivencia vial fueron consultadas más de 100 organizaciones sociales de ciclistas, peatones y familiares de víctimas en siniestros de tránsito, considerando que según cifras de Conaset, la mitad de los fallecidos son justamente peatones, ciclistas y motociclistas.

Por esto el documento apunta a un cambio cultural, basado en el respeto entre todas las personas que comparten el espacio público y un apego a las normas de tránsito, generando una posición de igualdad a todos los medios de transportes y proteger a los usuarios más vulnerables de las rutas.

Un proyecto de